Кроссовер премиум класса Acura RDX создан для любителей спортивного класса езды. Автомобиль снабжен 4-х цилиндровым 240-лошадиным двигателем с турбо наддувом и пятиступенчатой автоматической КПП. Фирменная независимая подвеска создана специально для извилистых дорог.
К 2010 году Acura предлагает передне-приводное и полно-приводное исполнения, на выбор. Передне-приводной вариант более экономичный в расходе топлива и его стоимость будет меньше, примерно на $2000. Полно-приводной вариант, при этом, будет иметь систему «Super Handling All-Wheel Drive system» (сокращенно SH-AWD). Эта система обеспечивает более высокую управляемость задними колёсами на крутых поворотах, что, в свою очередь, обеспечивает большую устойчивость.
В комплектацию включен 2-х зонный климат-контроль и люк. Салон автомобиля отделывается только кожей.
Подводя итог, можно сказать, что Acura RDX предназначен для водителей, которые предпочитают комфортную езду, но при этом не желают притормаживать на крутых поворотах, ибо фирменная подвеска «знает» свое дело.
[...] Мазда3, как в Acura RDX, добавили Bluetooth для соединения с сотовым телефоном. [...]